DREAMBOX и МОТОПОДВЕС

[kolbasa]

К сожалению я никогда не использовал мультисвитч и поэтому чего-нибудь дельного посоветовать не могу...

Если у Вас он стоит, то значит одна тарелка раздает на несколько ресиверов...

Сейчас почитал про них немного и его настройка не сказать чтобы сложная, но подумать немного над ней нужно...

Нужно настраивать каждый вход под соответствующий конвертер...

Почитайте вот здесь про мультисвитчи очень много интересного написано

Заодно разберетесь с настройками и с нами поделитесь полезной информацией...

Вдруг и другие захотят себе поставить мультисвитч?

[kolbasa]

«DREAMBOX и МОТОПОДВЕС»

или настройка спутникового ресивера «DreamBox»
для приема спутниковых каналов при его работе
совместно с мотоподвесом


4. ДРИМБОКС, МОТОПОДВЕС И АЗИМУТАЛЬНАЯ ТАРЕЛКА

4.1. ВСТУПЛЕНИЕ

В тот момент, когда Вы приобщились к сообществу любителей спутникового
телевидения, и даже не просто любителей, которые только смотрят телеканалы
со спутника, каждый из нас испытывал чувства глубокого удовлетворения за
проделанный труд

Ведь была не просто установлена и настроена спутниковая тарелка, а в тяжелой
борьбе был повержен монстр под названием «DreamBox», который стал не просто
показывать каналы, но и послушно крутить мотор с установленной на тарелку
двумя конвертерами

Но однажды просмотр одних и тех же спутниковых каналов Вам наскучивает…

И Вас тянет, так и тянет опять покрутить и помучить свою любимую тарелку

Одолевают мысли что нибудь улучшить или добавить к существующему
оборудованию...
В итоге Вы решаетесь на очередной безумный шаг и…
покупаете себе еще один (а может два или больше) конвертер, мультифид ,
кучку разъемов и в гараже отыскиваете с десяток метров кабеля...

Раскладываете все это хозяйство на полу комнаты и думаете:
«Ну и чего я буду делать с этим хламом? Куда это все девать?»

Во первых нужно определиться с тем, что Вы хотите смотреть на дополнительные
конвертеры?

«Хочу кина, спорта, музыки и побольше, побольше!» - скажите Вы.

Будет конечно и кино и «клубничка».
Все будет, но для начала определитесь какие спутники Вы хотите принимать?

Понятно, что если есть поворотная тарелка, то можно принимать все спутники в
пределах видимости в Вашей местности.

Давайте посмотрим - какой конвертер у Вас установлен на тарелке?

Центральный конвертер на Вашей тарелке - Ку-диапазона «линейной»
поляризации
При помощи этого конвертера мы смотрим все доступные спутники в Ку-диапазоне,
На спутники переключаемся при помощи мотора и DISEgC 1.2

Смотрим дальше: справой стороны (если смотреть со стороны конвертеров) –
конвертер Си-диапазона
Смотрим спутники, вещающие в Си-диапазоне и переключаемся на них при
помощи мотора, конвертера Ку-диапазона «линейной» поляризации и DISEgC 1.0

Опять смотрим на тарелку – с левой стороны от центрального конвертера у нас…
ничего нет!

«Как ничего нет? Я же целый день мучился и пристраивал сюда конвертер
Ку-диапазона «круговой» поляризации? И куда же интересно он девался?» -
возмущенно воскликните Вы. «Пойду разбираться с соседом. Это он
наверное спер его и поставил себе на поворотку»

Нет, мы с Вами действительно, научились настраивать Дримбокс для работы с
мотоподвесом и конвертером Ку-диапазона «круговой» поляризации.

И наконец-то смогли его настроить, но если посмотреть правде в глаза,
то стоит признать, что использование конвертера Ку-диапазона «круговой»
поляризации на поворотной тарелке не очень-то рационально...

Спутников, вещающих в Ку-диапазоне «круговой» поляризации, мы можен
наблюдать только два, а если учесть, что вещает с него всего один провайдер
НТВ+, у которого идет практически один и тот же пакет каналов
(на одном чуть побольше, на другом – поменьше), то получается, что спутник
всего один...

А для одного спутника держать дополнительный конвертер на тарелке с
мотоподвесом очень расточительно.

Во-первых место занимает, во-вторых конвертер имеет вес…
А это значит, что возрастает нагрузка на мотоподвес, может появиться люфт,
придется его снимать и ремонтировать, а потом опять настраивать…

И все ради чего – ради всего лишь одного спутника!

Мораль отсюда такова – поставить для НТВ+ отдельную тарелку, а
освободившееся место использовать для других целей

Тем более, что сигнал со спутников 36Е "Eutelsat W4 - Sesat" и
56 Е "Bonum 1"прет с убойной силой, а это значит, что для устойчивого
приема достаточно установить тарелочку диаметром 60-90 см…

И затраты на это будут не очень большими (если сравнивать со стоимостью мотоподвеса)

Другое дело если ставить дополнительную тарелку нет возможности:
по финансовым или другим (места на крыше нет, не разрешают и т. д.)
соображениям…

Но это уже другая история…

[lagush]

В итоге Вы решаетесь на очередной безумный шаг и…
покупаете себе еще один (а может два или больше) конвертер, мультифид ,
кучку разъемов и в гараже отыскиваете с десяток метров кабеля...

Раскладываете все это хозяйство на полу комнаты и думаете:
«Ну и чего я буду делать с этим хламом? Куда это все девать?»

Ну так не годится! Мы хоть и чайники, но остатки логического мышления у нас есть.
Я сначала определяю, что я хочу иметь в итоге, а потом уж покупаю нужные компоненты. Если следовать твоей логике, то "решившись на очередной безумный шаг", можно прикупить еще много вещей: набор отверток, разводной ключ (а может два или больше), плашки 7Х8... рынок большой...

[kolbasa]

lagush

Если посмотреть, то все покупки были сделаны в тему
(конвертер, мультифид, разъемы, кабель)...

Плашки и ключи были куплены еще раньше

А под "безумным шагом" подразумевается установка и настройка всего этого
добра - ведь это все еще нужно заставить работать, а сделать это в первый раз
очень непросто

[lagush]

Прости, меня смутила фраза:
«Ну и чего я буду делать с этим хламом? Куда это все девать?»
Уж если ты этот хлам купил, то заранее знал, куда его будешь девать? Не так ли?
А то может показаться, что мы покупаем оборудование наобум. Купили, а потом начинаем думать: "Что же мне с ним делать?"

[kolbasa]

4.2. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТАРЕЛОК

Итак взвесив все аргументы за и против Вы решаетесь установить для
"НТВ+" отдельную стационарную азимутальную тарелку...

Возникает вопрос: «А как ее установить и настроить-то?»

Вариантов тут всего лишь только два – либо самостоятельно,
либо опять просить знакомого дядю Васю, а если откажет,
то обращаться в специализированную контору

Или может быть она у Вас уже была установлена, а дополнительную тарелку
с мотоподвесом Вы настроили уже потом?

Ну как бы то ни было наконец-то тарелочка у Вас установлена и
благополучно настроена для просмотра НТВ+ при помощи ресивера
«DreamBox»

«Эх и зачем только я деньги потратил на эту новую тарелку?
Надоело уже туда сюда кабель в «Дриме» перетыкать – то для мотоподвеса,
то для НТВ+… А нельзя ли как нибудь совместить в одном кабеле сигналы с
обеих тарелок?» - задаете Вы вопрос

Конечно можно
И именно про это и будет идти ниже речь...

Для воплощения всего этого нам с Вами понадобится:

1.«DISEgC» – соединит в единое целое сигналы с наших с Вами тарелок;
2.Немного кабеля – для соединения тарелок и «DISEgC» в это самое целое;
3.Несколько F-разъемов - для надежного соединения между собой кабеля,
«DISEgC» и конвертеров ;
4.Чуть-чуть попрямее руки – если они кривые с нова, то все равно сойдет;
5.Немного ума – может быть этот компонент будет лишним в этой цепочке…
6…и острое зрение – чтобы увидеть то, что здесь написано…

Теперь необходимо все эти отдельные компоненты соединить вместе…

Рассмотрим схему подключения всего этого добра

Кабель, который одним концом присоединен к конвертеру Ку-диапазона
«линейной» поляризации тарелки с мотоподвесом,
вторым концом (разъемом) прикрутим к первому входу «DISEgC»..

Кабель из конвертера Ку-диапазона «круговой» поляризации, т. е.
со стационарной азимутальной тарелки, мы с Вами присоединим ко
второму входу «DISEgC»...

А соответственно конвертер Си-диапазона, который установлен на нашей
поворотной тарелке присоединим к третьему входу «DISEgC»…

А к чему же мы с Вами присоединим кабель, который будет выходить из
выхода «DISEgC»?

К ресиверу???
Ну если мы присоединим его к ресиверу, то у нас с Вами получатся обе
тарелки будут работать как обыкновенные азимутальные тарелки и смотреть
мы сможем кино только с трех спутников…

А зачем же тогда нам нужен мотоподвес?
Крутить то его нам будет нечем!

Вот для того, чтобы мы с Вами смотрели каналы со всех спутников и при
помощи стационарной азимутальной тарелки и при помощи второй тарелки
на мотоподвесе нам необходимо кабель, идущий из выхода «DISEgC»
присоединить к мотоподвесу, к разъему с надписью «LNB», а
основной кабель, идущий к Дримбоксу
– присоединить к разъему на мотоподвесе с надписью «Ресивер»

Если описать коротенько, то схема подключения будет выглядеть так:

Конвертер (с любой тарелки) – «DISEgC» – Мотоподвес – Ресивер (Дримбокс)

И эта схема будет неизменной даже если у Вас на крыше установлено
25 азимутальных тарелок, а на тарелке с мотоподвесом мультифид из
14 конвертеров!

Вы начинаете настраивать ресивер и промучившись некоторое время с
настройками Дрима Вы понимаете, что этот процесс заходит в тупик…

Ну хоть тресни, хоть выбрось этот драный Дрим в окошко,
а он никак не хочет видеть обе тарелки одновременно…

Придется наверное выпить йада и пойти застрелиться…

Опять по щеке пробежит скупая мужская слеза…

Но настоящие Дримоводы никогда не плачут!

А учатся настраивать свой Дримбокс при помощи «DreamBox Satellite Forum-а»
и урока «DreamBox и мотоподвес»

[kolbasa]

4.3. НАСТРОЙКА РЕСИВЕРА

Ну а теперь давайте с Вами займемся самым интересным моментом во всей
этой канители – настройке самого Дримбокса для работы его с нашими
тарелками

Для правильной настройки ресивера нам с Вами необходимо знать какой
конвертер к какому входу «DISEgC» у нас с Вами присоединен.

Поэтому когда будете устанавливать все оборудование на крыше, то
обязательно запомните, а еще лучше зарисуйте схематично всю схему
подключения
А то если вдруг забудете, то придется опять лезть к тарелке

Итак, достаем из широких штанин свои записи и видим такую схему подключения:
К первому выводу «DISEgC» у нас подключена тарелка с мотоподвесом

Ко второму выходу – стационарная азимутальная тарелка, настроенная на
36Е "Eutelsat W4 - Sesat" (56Е "Bonum 1")

Для начала настройки нам с Вами понадобится немного подправить файл «satellites.xml»,
Т. е. выделить из общего списка транспондеров спутника 36Е "Eutelsat W4 - Sesat"
транспондеры, которые относятся к НТВ+, Триколору, можно еще
Поверхности и все остальные...

Первые 3 у нас будут относиться к стационарной азимутальной тарелке,
а последний – к тарелке с мотоподвесом.

Как это сделать мы с Вами подробно рассмотрели в предыдущей части данной темы

Заходим в меню Дрима. Выбираем пункт «Настройки» и далее «Поиск каналов»



Попадаем в следующее меню и выбираем «Настройка спутников»
Сверху в выпадающем меню выбираем «Много спутников через DISEgC мотор»

Видим список всех спутников, которые находятся у нас в файле «satellites.xml».

Выбираем любой спутник из списка (кроме НТВ+, Триколор, Поверхности),
в столбце «LNB», у любого спутника, нажимаем на «0»

Выберем для примера спутник 39Е "HellasSat"



И попадаем в следующее меню, где ставим галку на «Повысить напряжение».
Остальное, для конвертора Ку-диапазона «линейной» поляризации, ничего
не меняем...



Нажимаем на синию кнопку на пульте, видим новое меню и в строке
«Режим DISEgC» выбираем «Version 1.2»



Остальные параметры не меняем и нажимаем на пульте один раз зеленую кнопку.

«А как же мы будем смотреть НТВ+? У нас получились все спутники
настроены для приема сигнала со спутников, вещающих в Ку-диапазона
«линейной» поляризации! Да и притом на мотоподвесе! А НТВ+ вещает в
круговой и его конвертер находится на стационарной азимутальной
тарелке!» - спросите Вы.

Не переживайте!
Ведь наша с Вами настройка Дрима еще не закончена …

Поэтому начинаем настраивать второй конвертор Ку-диапазона «круговой»
поляризации для НТВ+, Триколора и Поверхности...
Напомню, что это у нас с Вами РАЗНЫЕ спутники!

В меню «Настройки спутников» выбираем строчку со спутником 35.9Е «NTV+»
Меняем для данного спутника в столбце 22 кГц «Hi/Lo» на «Off»
Нажимаем на «LNB»



В появившемся меню «LNB» выбираем «LNB1» и вводим параметры конвертера



и нажимаем синюю кнопку на пульте...

В меню «Настройки LNB» выбираем в строке «Режим DISEgC»
выбираем «Version 1.0» или «Version 1.1» (зависит от того какую версию
использует DISEgC),
а «Параметры DISEgC» выбираем «А/В» (стационарная тарелка у нас
подключена на 2-й выход «DISEgC» )



Ставим галочку напротив пункта «Быстрый дисек»
(у меня без этого почему-то не работает)

После этого нажимаем напульте один раз зеленую кнопку

И снова попадаем в меню «Настройки спутников»

Находим спутник под названием 36,2Е «Tricolor»
И повторяем все вышеописанные действия, что и для спутника 35.9Е «NTV+»
Так же поступаем для спутника 36.1Е «Poverkhnost»

По окончании манипуляций со спутниками нажимаем в меню
«Настройки спутников» на пульте зеленую кнопку

Переходим в меню «Поиск каналов» и сканируем спутники на предмет
наличия на них телевизионных каналов

По окончании мы сможем приятно проводить время при просмотре каналов
НТВ+ (Триколор, Поверхность)



«Минуточку, минуточку! У меня отсканировались каналы только со
станционарной тарелки, а ни одного канала с тарелки на мотоподвесе Дрим
вообще не увидел?» - произнесете Вы.

О_о! Все верно!
Ведь мы с Вами забыли сделать еще одну важную настройку - настройку
позиционера для тарелки с мотоподвесом!
Без этого ведь Дрим не знает в какую сторону крутить тарелку мотоподвесом
Для этого в меню «Поиск каналов» выбираем пункт «Настройка позиционера»



Попадаем в меню «Конфигурация позиционера», где ставим галку на пункте
«Используйте функцию go to» и вводим при помощи пульта свои координаты,
которые мы с Вами определили ранее.



Нажимаем зеленую кнопку на пульте и перезагружаем Дрим.

Ну вот и все! Мы с Вами настроили Дримбокс для его работы с мотоподвесом
и стационарной азимутальной тарелки!

Теперь нужно заново отсканировать все спутники из списка и наслаждаться просмотром

[kolbasa]

«DREAMBOX и МОТОПОДВЕС»

или настройка спутникового ресивера «DreamBox»
для приема спутниковых каналов при его работе
совместно с мотоподвесом


5. ДРИМБОКС, МОТОПОДВЕС И ЛЮФТ

5.1. СТАВИМ ДИАГНОЗ

Прошла осень, незаметно пролетела зима и наконец наступила весна.
Припекает солнышко, растаял снег, защебетали птички…

Все это время мы с Вами наслаждались просмотром самых различных
программ со всех доступных спутников при помощи спутникового ресивера
под названием «DreamBox».
На различных спутниках то и дело появлялись новые программы, некоторые
исчезали с одних транспордеров и вдруг появлялись на других.
Но мы с Вами внимательно следили за всеми транспордерными новостями и
всегда были в курсе всех событий.

И наш мотоподвес трудился изо всех сил.
Он крутил тарелку то на запад, то на крайний восток. Туда-сюда, туда-сюда…
Останавливался он лишь для небольшой передышки на заинтересовавшем
нас спутнике (кино интересное посмотреть) и опять отправлялся в путь.

Запад-восток, восток-запад…

А на улице в это время был и мороз, и снег. И иногда к этому прибавлялся
сильный ветер.
А нашему мотору все нипочем. Так и крутит тарелочку – то в одну сторону,
то в другую…
А мы смотрим наши любимые передачи и нарадоваться не можем.

Только со временем начинаем замечать, что сигнальчик со спутников
потихонечку становится немного послабее. И картинка на каналах со слабых
транспордеров время от времени начинает рассыпаться.
А потом и вовсе смотреть их становится невозможно. Через некоторое время
мы с Вами можем смотреть только каналы, которые идут с очень сильных
транспордеров.

«Что за ерунда такая? На улице ни дождя, ни снега нет, а смотреть почти
ничего нельзя» - почесывая затылок скажите Вы.
«Пойду у соседа спрошу – как у него показывают каналы?».

Но сосед заверил Вас, что у него никаких проблем с приемом телевизионных
каналов нет. Ведь он так и не смог настроить у себя мотоподвес и поэтому
довольствуется только азимутальным подвесом.

Сосед долго морщил лоб, на своем лице «умного» вида и выдал Вам очень
«дельный» совет – обновить транспордеры в списке спутников.
И закрыв за Вами свою дверь он подумал:
«Понаставят себе всяких моторов, а потом ходють, мучают людей!».

«Причем тут список транспордеров? Не каждый же день они все обновляются.
Большая часть каналов показывает с одними и теми же настройками очень
длительное время» - про себя подумаете Вы.

Но промучившись еще неделю с поиском возможных причин пропадания
сигнала с ранее отлично принимающихся транспордеров Вы вспомните и этот
совет Вашего соседа.

Для общего успеха дела ударите в Ваш шаманский бубен и произнесете:
«Эх! Была не была! А может действительно изменились настройки у транспордеров?».
Вы заходите на lyngsat и начинаете сличать данные по настройкам
транспордеров на сайте и на Вашем «Дримбоксе».

А начинаете это делать с одного из Ваших любимых спутников – «Hot Bird»,
который находится на позиции в 13 градусов восточной долготы.
И выбираете один из знакомых Вам «слабых» транспордеров с параметрами
«11054, H, 27500», с которого вещает канал «ZDF»…

А в Дриме заходите в меню «Настройки», потом выбираете «Поиск каналов»
и «Поиск спутника».
В выпадающем меню «Спутник» находите необходимый нам «13.0Е Hot Bird»,
а в строке «Транспордер» выбираете «11054/ 27500/H»…



После этого начинаете любоваться надписью на экране телевизора:
«Пожалуйста подождите пока мотор перемещается 13.0Е…»

И о чудо!!!
Вы видите, что ресивер (чудо немецкой техники «DreamBox» - дас ис фантастиш!!!)
залочил сигнал с этого транспордера!!!! Впервые за столько дней!!!

Но проходит она секунда … и полное разочарование – сигнала опять нет!
И теперь это «чудо» немецкой техники (которое секунду назад Вы хотели
расцеловать в картоприемник, а теперь упоминаете его только в сочетании со
словом «мама» и различными органами человека) издевательски
подмигивает Вам бегающими туда-сюда полосками в строках «SNR» и «AGC».

Поиграв с выбором различных транспордеров на этом спутнике и убедившись,
что сигнала с Ваших любимых транспордеров так и нет (с сильных транспордеров
сигнал остался на прежнем слабом уровне), а их настройки совпадают с
приведенными на сайте lyngsat, Вы, вспомнив недобрым словом своего соседа,
решаете крутануть мотор в позицию 42Е.

Вам, как опытному любителю спутникового телевидения, известно, что на
этом спутнике имеется огромная куча транспордеров и соответственно еще
более огромное количество интересных телевизионных каналов.

В строке «Спутник» Вы выбираете «42.0Е Turksat» и транспордер
«11054/30000/H» (канал «NBA TV»).

И опять случается чудо!!!
(вот свезло так свезло – два чуда за один день)!!!
Опять на данном транспордере появляется сигнал!
Но как только Вы решаетесь уйти в пляс от этого радостного события –
сигнал опять пропал!

Попереключавшись на различные транспордеры на турецком спутнике и
придя к стойкому ощущению, что вероятней всего Вам все это привиделось,
от безнадеги Вы опять отправили свою тарелочку на спутник «Hot Bird» и
транспордеру «11054/ 27500/H».

И в третий раз пришло чудо!!!
Опять сигнал с этого транспордера появился буквально на 2 секундочки и
безвозвратно исчез!
И чудо стало приходить в Ваш дом с каждым поворотом мотора от спутника
«Hot Bird» до «Turksat» и обратно
(это же «DreamBox» – коробочка мечты, а все мечты рано или поздно сбываются).

Вы даже нашли закономерность появления сигнала с транспордера при движении мотора:
он постепенно увеличивается, становится максимально возможным, а потом
опять уменьшается, для того чтобы исчезнуть вовсе.

Немного погуглив и пояндексив в интернете Вы наконец-то ставите страшный
диагноз своему «Дримбоксу»:

«ЛЮФТ МОТОПОДВЕСА!!!!!!!!!!!!»

И это грозит для Вас очередным походом на крышу, снятием подвеса, его
ремонтом, а в самом крайнем случае –заменой мотоподвеса.

И так как для Вас этот неприятный момент все таки настал, то Вы собираете в
свой походный чемоданчик весь необходимый для снятия тарелки нехитрый
инструмент (гаечные ключи, отвертки, пассатижи и т. п.) и готовитесь
ближайший уик-энд провести на крыше, в обществе голубей и воробьев.

Но как назло привалила куча неотложных дел на Вашей работе, да и в ЖЭКе
тетки стали вредничать и ключи от чердака Вам выдавать не хотят.
Поэтому о походе на крышу можно мечтать только в отдаленном будущем.

А значит и все это время Вам придется обходиться без просмотра так полюбившихся
программ с Вашего Дрима…

Опять по щеке пробежит скупая мужская слеза.

Но настоящие Дримоводы никогда не плачут!

А учатся настраивать свой Дримбокс при помощи «DreamBox Satellite Forum-а»
и урока «DreamBox и мотоподвес»

[igbt]

HELP ME!!! HELP ME!!! HELP ME!!!
Купил 500S (раскосый с перебитым MACом) и мотоподвес Winquest MR-460.
На 500 поставил Gemini 4.60 no bomb. Залил satellite.xml с satellite-xml.eu для своих координат.
Подключил мотор к коробке, на столе без головы.
Управляется-крутится, позиции прописываются, по прописанным ездит.
Поставил галку на GOTO XX, задал координаты.
На следующей странице говорю перейти на спутник - едет только по прописанным.
По остальным топчется на нуле.
Сделал сброс на моторе и дриме (перезалил по com с erase flash и сбросом к заводским) залил satellite.xml.
На какихто спутниках куда-то едет на каких-то стоит на месте.
Это нормально или usals просто втопку.....?
Или что???

[kolbasa]

5.2. КАК ЛЕЧИТЬ?

Итак диагноз нами поставлен - люфт в мотоподвесе.

Эти страшные слова для каждого любителя спутникового телевидения,
который смог оторваться от привязи к одному единственному спутнику и
смотреть множество каналов со всех возможных для данной местности
спутников при помощи спутниковой тарелки и мотоподвеса!!!

“Но как же возможно устранить люфт не снимая мотоподвеса?
Это все сказки!” - скажите Вы.

И будите абсолютно правы.
Устранить неисправность в зацеплении шестерен мотора конечно без его
регулировки или разборки невозможно. Если только конечно Вы не волшебник!
А так как Хоттабычей среди владельцев Дримбоксов нет,
то без похода на крышу нам с Вами для ремонта мотоподвеса не обойтись.

Но кто сказал, что нам необходимо сию же минуту ремонтировать
механизм мотоподвеса?
Ведь у нас с Вами к спутниковой тарелке подсоединен не просто
спутниковый ресивер, а чудо-юдо-аппарат под названием “DreamBox"!!!
И он позволит нам минимизировать влияние возникшего люфта в моторе
на устойчивый прием сигнала со спутников.

“Но черт возьми, как он может это делать!?!” - воскликните Вы.
“Эта коробчонка мечты может показывать каналы, может записывать
передачи на жесткий диск, может выходить в интернет, но как она сможет
устранить люфт? Ни за что в это не поверю!”

Не верите, а зря!
Ремонт мотоподвеса конечно останется за Вами, но чуть попозже, когда у
Вас выдастся свободное время.
А в сей момент мы с Вами займемся редактирование некоторых параметров
ресивера, которые отвечают в нем за работу совместно с мотоподвесом.

Ведь что такое люфт с точки зрения нас с Вами в роли любителей
спутникового телевидения?
Люфт в зацеплении червяка и шестерни присутствует всегда, даже в новом
моторе. Без этого небольшого свободного хода работать пара не будет.
Но так как этот ход очень небольшой, то существенного влияния на
настройку тарелки для приема сигнала он не оказывает.

Другое дело, когда при длительной работе мотоподвеса этот свободный ход
увеличивается и приводит к невозможности устойчивого приема сигналов
со спутников.
При возникновении свободного хода в зацеплении червячной пары
мотоподвеса и повороте его на нужный нам спутник, например в позицию
13Е, он поворачивается на определенный градус, но из-за этого
свободного хода тарелка повернется не на 13 градус восточной долготы,
а на 11 градусов. Т. е. люфт мотоподвеса составит около 2 градусов!!!!

Дрим ведь не просто крутит мотор куда попало. Он поворачивает тарелку
на нужный нам спутник.
Причем работает мотоподвес у нас с Вами в режиме «USALS».

А для его корректной работы мы вводили в меню
“Настройки” - “Поиск каналов” - “Настройка позиционера”

точные координаты Вашей местности приема спутниковых сигналов.


Вспомнили?
При вводе координат долготы и широты мотор понимает это как нулевую позицию.
А раз мы вводим координаты точки приема, то это означает, что мы
указали мотору юг...
Все остальные координаты мотор понимает как либо западнее нуля, либо восточнее.

«USALS» высчитывает на сколько ему шагов нужно повернуться от
юга на спутник.
Ну и еще делает поправку в зависимости от широты места приема...

А откуда он знает в каком месте над горизонтом находится тот или иной спутник?
Да все из того-же любимого и не раз редактированного Вами файла «satellites.xml»,
который находится как мы уже знаем в Дримбоксе в папке «/var/etc»...

В этом файле для каждого спутника указана его долгота.
Именно этот параметр - долготу - мы с Вами и будем подстраивать,
для уменьшение влияния люфта в мотоподвесе на прием сигнала Дримбоксом.

[GoG]

Сообщение от kolbasa

А то, что теперь при выборе любого канала из пакета спутника 56 Е "Bonum 1" или
36Е "Eutelsat W4" у нас с Вами мотоподвес вращаться не будет,
а произойдет простое переключение входов DISEgC на наш второй конвертор
Ку-диапазона «круговой» поляризации!

«Ну и как же я смогу смотреть кино по НТВ+, если мотор на этот спутник
крутиться не будет?» - недоуменно спросите Вы

Да очень просто

Ведь мы с Вами очень точно (по максимальному сигналу) настроили второй
конвертор в положении, когда центральный конвертор направлен на
53Е "Express-AM22" или вдругом случае на 39Е "HellasSat"

Теперь нам достаточно повернуть спутник на спутник с координатами
39Е "HellasSat" и 53Е "Express-AM22"
и после его остановки нажать на любой канал НТВ+

Я начинающий в это деле, но я не пойму зачем эти танцы с бубном.У себя настроил на 31й градус центральный конвертер,в настройках мотоподвеса сохранил как положение 3.При настройке 36го градуса выбрал 1.2 и выключил юзалс.Выбрал перейти на сохраненное положение 3.
Сейчас при выборе каналов НТВ+ мотор поворачивает на 31й градус и круговой конвертер который на мультифиде настроен на 36й градус ловит все сигналы без проблем
Так скажите вы мне,у меня ведь ловит все каналы в том числе и HD.Почему везде на форумах описан именно ваш способ настройки и идет разделение 36го на части через satelites ?

добавлено через 18 минут
Мой способ я считаю легче и подстроить на сигнал возможно прямо из меню управления мотоподвесом.Точно настраиваемся тонкой подстройкой позиционера и сохраняем положение

[kolbasa]

Потому что здесь описана процедура настройки тарелки с использованием USALS. А разделение спутника делают для удобства пользования. На 36 градусе вещает не только одно НТВ+, но и Триколор и Поверхность - это в круговой поляризации. И куча каналов в линейной поляризации. Сомневаюсь, что у Вас имеется подписка (шара) на все эти пакеты. А если Ваш способ настройки удобней или лучше, то опишите его подробно. За это все скажут в Ваш адрес много хороших слов...

[igbt]

kolbasa

Инструкция хороша и практична.
Сделал как написано с мультифидом KuL+KuC и сразу заработало.

Я там кричал help как-то, так отвечу сам в добавок.
Не все моторы нормально работают с USALS, а точнее экземпляры.

ЭТО НАДО ДЕЛАТЬ СРАЗУ ПОСЛЕ ПОКУПКИ МОТОРА.
УПАКОВКУ НЕ РВИТЕ И НИЧЕГО НЕ ДОСТАВАЙТЕ КРОМЕ МОТОРА И ИНСТРУКЦИИ.
МОТОР ПОДКЛЮИТЕ К ДРИМУ ПО ИНСТРУКЦИИ.
ИНСТРУКЦИЮ НАДО ПРОЧИТАТЬ И ОСМЫСЛИТЬ.

Так вот я проверял так:
1. определяете углы поворота мотора на свои спутники. расчётный файлик в прицепе, взят у альяно на сайте в инструкции. Если не нашли вашего города просто вставьте его координаты.
2. посмотрите на углы поворота мотора (например +/- 80)
3. найдите спутник с вашей или близко к вашей долготе и отсчитайте по таблице углы +/- 80, выделите эти спутники. Это потом ещё пригодится для правки конфигурации спутников, но пост не об этом.
4. в дриме устанавливаете GotoX, ставите свои координаты (теже, что и в файлике)
5. перейдите на следующую страницу и попробуйте по-перемещать мотор стрелками и goto 0 - всё должно ездить.
6. идёте в satfinder и выбираете спутник из списка, нажимаете ОК и мотор должен перейти на спутник.
Разумеется, спутник должен быть вам доступен по координатам и находиться на небе, а не под землёй за горизонтом, или за пределами поворота мотора.
Если вы в настройках LNB указали какую-то голову (С или Ku), то и спутник должен содержать этот диапазон.
Поэтому не отчаивайтесь если мотор не поехал скажем на 40E C с головкой Ku, или на 140E при вашей долготе 33E.
Просто выберите правильный спутник.

Если у вас мотор не двигается, проверьте настройки и если уверены, что всё правильно несите его обратно в магазин. И требуйте, что бы его проверили при вас, если будут возмущаться, конечно.

Мне пришлось свой поменять и всё получилось.
Удачи

[GoG]

Сообщение от kolbasa

Потому что здесь описана процедура настройки тарелки с использованием USALS. А разделение спутника делают для удобства пользования. На 36 градусе вещает не только одно НТВ+, но и Триколор и Поверхность - это в круговой поляризации. И куча каналов в линейной поляризации. Сомневаюсь, что у Вас имеется подписка (шара) на все эти пакеты. А если Ваш способ настройки удобней или лучше, то опишите его подробно. За это все скажут в Ваш адрес много хороших слов...

В том то и дело что у меня все спутники настроены как раз через USALS а 36й через 1.2
Шаринг настроен на нтв+триколор+поверхность.Разве не все ловлю?
До этого эта тарелка стояла только на 36й градус.Сейчас до эдиного канала ловлю то же

[igbt]

GoG,

Пожалуйста, укажите Вашу конфу (имидж, какой ДМ, мотор, как всё подключено и т.д.) и скрины настройки.

Сообщение от kolbasa

А если Ваш способ настройки удобней или лучше, то опишите его подробно. За это все скажут в Ваш адрес много хороших слов...

УЖЕ.....

Заранее благодарен.

__________________________________________________ _______________

Ну, не хотите как хотите .....

Итак, вот инструкция со всероссийского.
Таки работает. У себя так и выставил.
При переключении на +++ поворачивается сама.

Это только маленькое дополнение,
можно даже сказать ньюанс,
к ИНСТРУКЦИИ от kolbasa

Всем огромное спасибо.
Удачи!!!!